高鐵動車乘務(wù)模擬艙實訓(xùn)裝置

  高鐵動車乘務(wù)模擬艙實訓(xùn)裝置是廣大開設(shè)乘務(wù)專業(yè)院校中重要的乘務(wù)模擬實訓(xùn)裝置，

主要作用是為了能讓高鐵動車乘務(wù)專業(yè)的學(xué)員們在就業(yè)前更快更好地適應(yīng)工作環(huán)境，進(jìn)

行入崗前的專業(yè)技能實訓(xùn)學(xué)習(xí)。

  高鐵動車乘務(wù)實訓(xùn)在進(jìn)行專業(yè)課實踐時都會進(jìn)行客艙的服務(wù)實訓(xùn)，在高鐵模擬艙里進(jìn)

行實訓(xùn)能夠讓學(xué)生的實際操作更加的嫻熟，從乘客上車至下車的這個時間段里如何進(jìn)行乘

務(wù)服務(wù)，怎樣處理一些緊急性的突發(fā)事件都能進(jìn)行有效的操作實訓(xùn)，由于實訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合了

理論與實踐，能更有效地將理論知識轉(zhuǎn)化為實踐經(jīng)驗，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為將來入職

后能盡快的適應(yīng)工作做好充分的準(zhǔn)備。

  高鐵動車乘務(wù)模擬艙實訓(xùn)裝置配置如下：CRH380B車型動車組1：1全尺寸模擬艙段模型

實訓(xùn)裝置本體，模擬艙總長為25米，內(nèi)部設(shè)有駕駛艙模擬、餐車吧臺、乘客座椅、內(nèi)飾搭建、

實時模擬運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示、廣播系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、配電與照明系統(tǒng)等，為城市軌道

交通運(yùn)營管理專業(yè)、鐵路乘務(wù)與交通運(yùn)輸專業(yè)進(jìn)行專業(yè)課程教學(xué)實踐的主要裝置。能夠?qū)崿F(xiàn)

《客運(yùn)安檢》、《列車服務(wù)》、《乘務(wù)禮儀》、《高鐵列車乘務(wù)》等專業(yè)課程的教學(xué)實訓(xùn)任務(wù)。

  實訓(xùn)目的：實現(xiàn)高鐵動車本體車身構(gòu)造與設(shè)備的認(rèn)知、乘務(wù)服務(wù)工作的流程、旅客組織疏導(dǎo)、

乘務(wù)專業(yè)客艙服務(wù)技能、餐車內(nèi)餐飲服務(wù)技能、客艙乘務(wù)安全與旅客管理、列車廣播系統(tǒng)、鐵路

乘務(wù)專業(yè)中客艙發(fā)生緊急情況與突發(fā)事件的應(yīng)急處理、緊急救護(hù)模擬訓(xùn)練與模擬滅火的實訓(xùn)內(nèi)容。